電動化やデジタル化とは無縁！ 1000馬力のV12を7速MTで操るハイパーカー『NILU』

新しいハイパーカーブランドの「Nilu27」は8月7日、最初のハイパーカー『NILU』を米国で発表した。8月15日にはペブルビーチで一般公開される予定だ。

Nilu27は、スポーツカーデザイナーのサシャ・セリパノフ氏が設立した新ブランド。NILUハイパーカーは、電動化やデジタル化といった従来の自動車業界のトレンドを避け、純粋でフィルターのかかっていない運転体験を提供することを目指している。

デザインは1960年代のF1やル・マンのレーサー、クラシックなイタリアンデザイン、バウハウスの「形態は機能に従う」という哲学、アメリカンマッスルカー、ドリフトカー、数学、アバンギャルドなメタル音楽などからインスピレーションを受けている。

NILUの外観は、引き締まった断面と滑らかな曲線が特徴。エンジンベイは機械的で露出しており、細部まで緻密に設計されている。バウハウスの哲学に忠実に、不要なスタイリング要素を排除し、機能的な美しさを追求した。

シャシーはカーボンファイバー製のモノコックと軽量アルミのチューブラーサブフレームで構成。これにより、駆動系コンポーネントへのアクセスが容易になり、熱の排出も効率的に行える。

NILUの操作系はすべてアナログで、唯一のスクリーンはリアビューカメラ/ミラーだ。7速マニュアルトランスミッションや手動レバーとスイッチによる操作は、ドライバーに触覚的なフィードバックを提供し、安全性も向上させている。

NILUハイパーカーは、サシャの2006年からのビジョンを最も純粋な形で具現化したものであり、初期生産は15台に限定される。ニュージーランドのハートリーエンジンズと提携し、6.5リットルV12エンジンを搭載。1000馬力以上を発揮し、自然吸気エンジンとして世界最強を目指している。

Comments

[エガちゃんねらー]

買える買えないは別にして
操作系がアナログってのが泣かせる
今じゃ何でもデジタル　でも必要無いんだよ

[まなぽよ]

電子制御の無い1000馬力は危険すぎる。