11月3日、スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションの坂東正明代表は、栃木県のモビリティリゾートもてぎで行われた決勝日のGTA定例記者会見に先立ち、2025年からインターコンチネンタルGTチャレンジ（IGTC）の一戦として復活する鈴鹿1000kmに、GT300クラスに参戦するGT3規定車両の参加を認めることでSROモータースポーツ・グループと合意したと発表した。
真夏の耐久レースとして、長い歴史をもつ鈴鹿1000kmは、2006～2017年はスーパーGTの一戦として開催され、2018～2019年はIGTCの一戦として、鈴鹿10時間にかたちを変えて開催されてきた。
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