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2025年の鈴鹿1000kmにスーパーGT GT300に参戦する車両の参加が可能に。GTAとSROが合意
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 11月3日、スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションの坂東正明代表は、栃木県のモビリティリゾートもてぎで行われた決勝日のGTA定例記者会見に先立ち、2025年からインターコンチネンタルGTチャレンジ(IGTC)の一戦として復活する鈴鹿1000kmに、GT300クラスに参戦するGT3規定車両の参加を認めることでSROモータースポーツ・グループと合意したと発表した。

 真夏の耐久レースとして、長い歴史をもつ鈴鹿1000kmは、2006~2017年はスーパーGTの一戦として開催され、2018~2019年はIGTCの一戦として、鈴鹿10時間にかたちを変えて開催されてきた。

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みんなのコメント

1件
  • ari********
    これはGT3という統一感規格の車両で戦うから意味があるのであって、GT300車両なんて入れたら面白味減るだけ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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