現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > タクシー業界が管理するから日本版ライドシェアが普及しない! 日野がライドシェア問題に乗り出した

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みんなのコメント

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  • 宮木 将人
    何で二種免許も無い人間が旅客輸送を出来るのか?合法の白タク?まったく線引きがされていない。この国の法律は矛盾だらけ。
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    • みつ
      そもそも免許制度を変えずにライドシェアを導入するから変な事になる。
      何の為に二種免許があるのか?
      それにタクシー会社やバス会社には厳格な車両管理と労働管理を強いておいて、ライドシェアは全く規制無しはあり得ない。
      アメリカの様にやるなら制度自体を変えてからだ。
      当然二種免許所持者には保障しないとね。
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      • MTU
        ライドシェアは別に必要だと思わないです。
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        • d1h********
          事故した時に保険入ってなかったらどうするの?
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          • che********
            余計なことするな。
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            • tak********
              ホリエモンなど、外国のライドシェアを持ち出してそっちは便利だ、日本はタクシー業界が足を引っ張ってるとか騒いてるが、要は金払いの悪い人間がギャーギャーうるさいだけ。
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              • abc********
                管理などよりは、運転手の技能が問題ですね。
                改正いや改悪の道路交通法で、一種免許で人を乗せて運賃を取る事が出来るようになったが、そもそもそこがおかしい。
                それなら、二種免許制度も廃止しても良いのでは?
                知り合いならまだしも、見ず知らずのどんな運転技能があるか分からない素人に、命を預ける気にはならない。
                規制されている白タクと同じですね。
                強引に進められたが、タクシー会社を間に入れることにより、色々なノウハウで少しは安全性が担保されている。
                しかし、自分は余程の事がない限り、怖くて素人運転手の車には乗らない。
                今は、GOアプリなどもあるから、二種免許を持っているタクシーに乗ります。
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                • sei********
                  そもそもライドシェア必要なほど困らんしただの既得の取り合いだけだろ。草
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                  • pyu_chanpo
                    タクハイですら、迷惑な路駐乗降や
                    乗降客の急な指示により急な割り込みなどが有るし
                    こんな事をやる奴は、チャリカス料理配達員並みだろうから
                    物損事故一発でも、免取り欠格5年位にしないと
                    事故多発するぞ
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                    • nih********
                      あの、ソフトウェアで解決できることが不満なのではなくて、物理的に車の台数多くなると渋滞が今以上に酷くなって嫌なんですよ。都内のタクシーで摘発されてないだけで標識守らないやつも多いし。これ以上増えると事故も増えるだろうし、マジ勘弁って感じ。10割のタクシーが常に稼働しているんでもないだろうし、暇な時間もあんでしょ?忙しい時は皆がタクシー欲しい時間帯なんだから、その時のためだけに車増やしたって、それ以外の時間帯でデメリット多いでしょ。
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