ホンダが2019年の鈴鹿8耐を戦うワークスマシンCBR1000RRWのカラーリングを公開

　ホンダ・レーシング（HRC）は6月24日、FIM世界耐久選手権（EWC）の最終戦、鈴鹿8時間耐久ロードレース第42回大会に参戦するRed Bull HondaのCBR1000RRWのカラーリングをお披露目した。

　10年ぶりにファクトリー（ワークス）チームを復活させて挑んだ2018年の鈴鹿8耐では、レッドブルとパートナーを組み、Red Bull Honda with 日本郵便（レッドブル・ホンダwith日本郵便）として参戦したホンダ。高橋巧、中上貴晶、パトリック・ジェイコブセンを起用して挑み、2位表彰台を獲得するもヤマハの連覇を許してしまう。

　2019年も、ホンダワークスはレッドブルと組み、レッドブル・ホンダとして鈴鹿8耐に参戦する。ライダーは、全日本ロードレース選手権JSB1000クラスでランキングトップにつける高橋巧、スーパーバイク世界選手権（SBK）に参戦中の清成龍―、HRCテストライダーのステファン・ブラドルを起用。5年ぶりの鈴鹿8耐優勝を目指す。

　マシンはホンダCBR1000RR SP2をベースとしたワークスマシン、CBR1000RRW。ゼッケンは昨年と同じく33を使用する。

　そんなレッドブル・ホンダが2019年の鈴鹿8耐を戦うCBR1000RRWを公開。カラーリングは2018年とほぼ変わらないが、アンダーカウルにはTeam HRCのチームウエアを供給するアシックスとマフラーを供給する二輪パーツ総合メーカー、エンデュランスのロゴが加わっている。

　また昨年まではフロントカウルを支えるステーが見えていたが、公開されたCBR1000RRWの画像には見当たらない。