トヨタのドライバーに、F1への道が開かれはじめた。2023年の平川亮マクラーレンF1リザーブドライバー就任を皮切りに、2024年は宮田莉朋がF1直下のFIA F2への参戦をスタート。さらに同年にはトヨタとハースの提携もスタートし、2025年は平川がアルピーヌのリザーブに就任、宮田はF2に継続参戦し、新たに中村仁が欧州のフォーミュラ・リージョナルに参戦することになった。
トヨタはかつて2002年からF1にワークス参戦し、その間に中嶋一貴がトヨタエンジンを積むウイリアムズから、小林可夢偉が代役という形でトヨタからF1デビューを果たした。
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