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日本で人気低迷も海外では大人気!? 三菱車が東南アジアでウケている理由とは

掲載 更新 くるまのニュース

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  • やっぱり日本ほど道路の舗装率が高くなく、スコールですぐ道路がぬかるんだりする国々では車の頑丈さや信頼性が評価されるね。バイクのスーパーカブもそうだが。
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    • 情けない話しだが、三菱に限らず日本の自動車メーカーは母国を見限って、もっと海外で自社の価値を高めればいい。
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      • 三菱のブランド力はまだまだあるだろう。
        日本は一度の失敗で戻れない社会って言うのもあるが、日産の傘下に入ったと言う負け組イメージがついた事が大きいかもしれない。三菱グループで救済すれば良かったのに。まあムリか。
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        • 日本は、道路舗装率が9割超えているので、なんちゃってSUVでも問題ない。
          しかし、三菱の主力地域は道路舗装率が5割以下のところが多く、雨が降ってぬかるんだ道などは、本格的な4WDシステムが必要とされる。
          日本では、それほど駆動性能の差がわかりにくいですが、これらの地域では歴然ってことなんだと思う。
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          • 三菱、万歳🙌。
            負けるな三菱。
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            • 日本で低迷なのはパジェロやランサーみたいに
              三菱らしさを感じるクルマが
              どんどん消えて行って、そのくせ圧倒的に不利な
              他社と横並びしたクルマしか残されていないから。

              だからオフロードとディーゼル以外の
              三菱車はダイナミックシールド顔以外での
              個性を見い出せていない。
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              • フィリピンでXPANDERに乗っています。
                トヨタイノーバから乗り換えましたが良い車です。三菱車は正直で良いと思います。トヨタ車はヒーター機能が省かれ、オートエアコンが意味を成しません。除湿出来ないのです。東南アジアは暑いのでヒーターはいらないと思っているのでしょうが、とんでもないです。車内温度が低すぎてウインドウが曇ってしまうのです。調整も出来ないのです。しかし三菱車にはちゃんとヒーター機能も付いていて除湿出来るのです。これには感激しました!!
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                • 三菱には武骨なクルマが多いから、
                  舗装されてない道が多い新興国で
                  重宝されるんじゃ。
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                  • 我が家は三菱2台。頑丈で壊れないし、余り人と被らないし、ディーラー親切だし、とっても満足。いつまでもタイヤが飛ぶとか言ってる人は、クルーガー、あっ、ハリアーだっけ、がいいじゃない?
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                    • 三菱車は乗れば良い車だ、しっかりした車体とちゃんとロールするしなやかな足回りに キッチリ回るトルクフルなターボエンジンと自然な4WD。しかし日本国内では乗った事も無い奴が無意味な誹謗中傷で三菱車の評価を不当に落としめた。
                      ただ現行ミラージュがデビューした時は現行マーチのようなコストダウン振りに絶望した、コルトの方が良かったではないかと。 三菱は是非とも復活して欲しいが、スポーツ車が無いから買う車が無いんだよな。
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