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非凡な仕立てで大人気に!超絶癒やし系「日産パオ」とはどんなクルマだった? 
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今から30年以上も前の話。1987年の東京モーターショーにて出展され、「ポストBe-1」として話題を集めた日産PAO(パオ)が発売されたのは1989年1月15日。予約受け付けは全ディーラーで同年4月15日まで。つまり3カ月という短期間限定で扱われたニューモデルだった。

「リゾート気分を感じさせるアドベンチャー感覚あふれるクルマ」として開発さえれたパオは、そのスタイルを見ただけで遊び心を刺激される楽しいクルマだ。

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みんなのコメント

1件
  • 当時の印象としては、限定販売だったBe-1を買い損ねた人を当て込んで出した車。レトロと現代性の共存を狙ったBe-1やS-Cargo、そして発売されなかったシャポーには出す意義があったが、PAOとFIGAROはレトロのためのレトロで、単にブームに乗っかった印象しかない。いま評価されていること自体が解せない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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