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「オデッセイ」や「トライトン」が復活　海外生産車の輸入で国内ラインアップをカバーする動きが活発に
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日本の自動車メーカーが海外生産車を国内に導入する動きが広がっている。三菱自動車は東南アジアで生産するピックアップトラックを、ホンダは中国で生産するミニバンを日本に導入する方針だ。収益改善のために国内工場や販売車種を整理してきた両社だが、商品を売れ筋のSUVや軽自動車だけに絞り込むと、ブランドの魅力が低下する懸念もある。グローバルの生産拠点をフル活用し、国内向け商品のバリエーションを広げる。

三菱自は2023年度にも「トライトン」を日本に導入する。トライトンは日本での販売を11年に終了したピックアップトラックで、約12年ぶりに復活することになる。

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    沢山は売れないが需要はある。ラインが有る国で生産し輸入するが今後増える。グレードとカラー設定はある程度絞られる。
    国力の弱った日本でしょうがないです。
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    あれだけ中華製だの他社に文句言ってたのに、さすがのブーメラン
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