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【ネックは航続距離200km】マツダMX-30（EV仕様プロトタイプ）に試乗　レンジエクステンダー版も計画か
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他社とは異なるマツダの主張

text：James Attwood（ジェームス・アトウッド）

【画像】MX-30とCX-30 リーフ, ホンダeも　全94枚

translation：Kenji Nakajima（中嶋健治）


自動車メーカーは、それぞれ様々な意見を持っている。新しいスタイリングのSUVには、多様な主張を耳にする。特にマツダには、ほかとは異なる思想がある。

ロータリーエンジンから圧縮点火技術を用いたガソリンエンジンまで、独自路線を進んできたマツダ。大きな変革時期にあって、電気自動車に対するアプローチも同様のようだ。

マツダは、純EVを特有の視点で捉えている。

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    まぁ本命はロータリーレンジエクステンダーなんでしょうけど，各国の規制を踏まえると何らかの形で純ＥＶを出さざるを得ないのだから，これはこれで乗らない人が文句をいっても仕方がない。
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    室内の画像は左ハンドルだけど？
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