ランタボも欲しかったが泣くなくピアッツァを購入
私が初めて所有した愛車はいすゞのピアッツアだ。親のクルマは前輪駆動のAT車だったので、子どものころから自動車雑誌をバイブルとしてきたカーマニア少年だった身としては、後輪駆動のMT車がどうしても欲しかった。
27年間所有した維持費は976万円! BMW2002オーナーが激白する維持費のリアル
なぜピアッツアだったのかと言えば、理由は単純明快でジャンケンに負けたから……。高校時代の友人と、免許を取得したらどちらかが三菱ランサーターボを買おうという話をしていて、同じクルマが2台あってもつまらないから、ジャンケンで勝った方がランタボを購入する権利を得ることができた。で、幸か不幸か負けたのが私……。
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みんなのコメント
スバルもレガシィあたりからのスポーツカー志向で選択肢上位にあがってきたけど
ピアッツァが出た当時の時期って
いすゞ、スバルを選択肢に入れる車好きって少なかったと、、、
どちらかといえばマニアックであったりアンチなチョイス。
という自分もこの時代に自身が選択肢に入れてたのがカゲムシャーだったりランタボだったりどちらかというとマイナー、、、