キャデラックの新型ミドル・サルーン「CT5」のスポーツグレードに小川フミオが試乗した。
独自の存在感
レクサス×松山英樹の特別限定車が出た! “HIDEKI MATSUYAMA EDITION”とは?
キャデラックが手がけるセダン「CT5スポーツ」は、期待いじょうに胸おどらされる出来のよさだ。ひとことでいえば、運転が楽しい。トレンドはSUVなのでセダンは時代おくれ、なんていって乗らないでいると、じつは損をすることになるかも。ドイツ車や日本車好きにも勧めたい。
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