現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > ホンダNSXも生産終了!「エコ」と「走り」を両立するハイブリッドスポーツカーが増えない理由

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  • だれも求めていないことを具現化したから売れなかったんですね
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    • スポーツカーは
      内燃機エンジンだよ。
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      • エコとスポーツは相反することでしょ???
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        • 「偽物は要らない」って事だよ。
          スーパーカーは生活必需品ではないのだから「非日常性」を大切にしないといけないんだよ。
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          • ホンダが作りたい「スポーツモデル」というものが、全っっっっ然わからんのだわ最近のは。
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            • エコと走りは両立しないということ。
              ハイブリッドスポーツは重すぎ!
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              • エンジンとモーターを併用した中途半端なユニットより、エンジンだけモーターだけといった単発ユニットのスポーツカーが潔い。
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                • プロでなくても本格的にスボーツするなら、道具だって本格的なものを使うのと同じことだと思う。サッカーするのにビジネスシューズは履かないでしょ?それに、その道具のデザインも大事。
                  HVに乗ったことある人ならわかると思うが、確かに燃費の面に於いてはどのメーカーのHVでもかなり優れている。
                  しかし、ドライビングを楽しむという面では純エンジン車にはまだまだ及ばない。
                  現行のNSXもかなり頑張っているとは思うが、GT-Rや初代NSXと比べたら、ドライバーに訴えてくるものが今ひとつ足りないような気がする。
                  LCがそのいい例ですよね。エンジン車とHV車ではカタログ数値以上に違うクルマのように感じます。私は試乗した程度ですがね。
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                  • 環境は白人の詐欺だとバレている。
                    牛のゲップや火山から出てくる二酸化炭素まで規制するという始末。
                    不可能なものを規制するビジネス。
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                    • ホンダ大好きでホンダ車を乗り継いできたけど、この価格ならメルセデス買う
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