魅力的な走りとカスタムに挑戦
スポーツカーのMT車に憧れて9年前、日産S15型「シルビア スペックR」を購入した“ぼんすけ”さん。最初は見た目重視のカスタムからスタートするも、サーキット走行に目覚めて走行性能をアップするチューニングへ。そんなオーナーがいま気になっているパーツは……?
彼女の日産「シルビア」は走行20万キロ! 「ボメックス」から「ファイナルコネクション」にエアロを変更した理由とは
スポーツカーのMT車に憧れて購入
2000年式の日産S15型「シルビア スペックR」をほぼノーマルの状態で手に入れ、使用状況に合わせてカスタムを施してきたオーナーの“ぼんすけ”さん。
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みんなのコメント
ボクみたいなローリング族にならないようにw