登録乗用車が3割近い前年超えの登録と好調の2月、Kカー市場も先月1月(前年同月比129.9%)ほどではないものの同113.8%と堅調だ。
首位は変わらず19652台と2万台レベルのホンダN-BOX。差をつけられたものの、2位には12743台(前年同月比143%)を販売した好調タント、3位には前年より倍近い10041台(同192%)を販売したダイハツ・ムーヴがランクインした。首位独走のN-BOXという構図ではあるが、各社主力車種で前年度割れを起こしているのがN-BOXだけ(98%)という結果になった。前年割れと言っても僅かなもので、この数ヶ月続いている2万台レベルが現時点でのN-BOX生産能力の上限なのだろう。メーカーによるアナウンスによると、現時点でもN-BOXの工場出荷目処は半年程度とのこと。(一部グレード・カラーは1~2カ月で出荷可能)
軽乗用車販売台数の前年同月比はスズキ114.3%、ダイハツ126.3%、日産118.6%と前年超えの中、ホンダの軽乗用トータルはやはり95.3%と前年割れの結果になっている。
1月軽自動車新車販売台数トップ15。Kカー市場は好調!N-BOXが首位(SUV除く軽自動車販売・2023年1月)
コロナ禍も落ち着きつつあるが、部品調達に悩む各社生産工場の稼働状況、そして4月から始まるダイハツのアイドリングストップレス車の追加販売が今後どのような影響を与えるのか興味深い。
■2月各社販売台数と前年同月比
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