現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > トヨタ「2000GT“オープン”」復活!? 「5ナンバーボディ」に「2リッター直6」搭載の“リアルモデル”が凄かった！ “ほぼ本物”なオリジナル車両「ロッキー2000GT オープンモデル」とは

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  • stogawa
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    トヨタ「2000GT“オープン”」復活!?ってトヨタとは何の関係もないでしょう？
    あいかわらず、ゴシップ誌のような見出し。
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    • yuj********
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      くるまのニュースはロッキー好きやな。
      なんぼかもらってるんやろか。
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      • sar********
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        ドア下半分からサイドシルまでが平ぺったい造形になってしまったのはベース車両(Z4？)の影響か？
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        • f10********
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          ほぼ本物というニセモノ
          このつり記事はJAROに訴えればいいの？
          毎回ひどすぎる
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            排気量だけじゃなくてその他の仕様や価格も書いてくれないと。
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            • MINT
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              形ある物だから似たような物は作れるだろう。形のないところから作るわけでもないのだから｡
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              • cit********
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                テールランプのメッキがショボすぎ。尚、企業の力関係でトヨタの発表通り納得はできないけど共同開発です。ヤマハも本意ではないでしょうが。
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                • son********
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                  ストレス発散の場。
                  便所の落書き。
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                  • rsu********
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                    今ならそんなの大した事ない！
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                    • fuk********
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                      古くても本物だから許せること、レプリカなら許せないことって色々あると思う。
                      恐らく現在の基準からオリジナルの２０００GTを運転したら、ボディ剛性の低いガタガタの車だと思う。それでもオリジナルだから許せる。
                      新車レプリカでガタガタのプラモに乗っているような車だったら、逆に夢が壊れるし、そんな車でも当時の車なんてこんなものです。なんて店から言われるんだろうな。
                      レプリカで乗ってみたいと思うのはライセンスとっているコブラ４２７くらいかな。
                      返信0件
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