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ガスガス「TXT レーシング 2T 125cc ホモロゲーティッド」いま日本で買える外国車"原付二種モデル"はコレだ! 【最新125cc大図鑑 Vol.058】

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ガスガス「TXT レーシング 2T 125cc ホモロゲーティッド」いま日本で買える外国車"原付二種モデル"はコレだ! 【最新125cc大図鑑 Vol.058】

いま125ccの原付二種モデルが大人気! 誰にでも扱いやすくコンパクトで、維持費や保険もリーズナブル、二段階右折や車検も不要で、クルマと同じ法定速度で乗れる。そんな、最高の相棒になってくれる2020年の最新125モデルを日替わりでご紹介!

GAS GAS「TXT RACING 2T 125cc Homologated」
全長×全幅×全高: 2010×825×1130mm
ホイールベース:1320mm
シート高:630mm
車両重量:67kg(乾燥)
車両価格:97万9000円

「ファミリーバイク特約」と「バイク保険」どっちがお得? 賢い使い分け方を解説!

競技志向の強いガスガス製トライアラーのスタンダードモデル・TRIAL GP 2Tの125cc版。

昨年大規模なモデルチェンジを受けており、プログレッシブリンクを備えたアルミ製スイングアームにオーリンズ製のモノショックを組み合わせ、運動性と走破性を備え、より精度の高いライディングが可能としている。

<SPECIFICATION>
(1)水冷2スト単気筒 (2)124.8cc (3)54×54.5mm (4)ー (5)ー (6)ー (7)キャブレター (8)ー (9)ー (10)ー (11)6速リターン (12)ディスク・ディスク (13)2.75-21・4.00-18

<カラーバリエーション>
レッド/ブラック

[ 表が省略されました。オリジナルサイトでご覧ください ]

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みんなのコメント

2件
  • この人、正気でこの記事かいてるのかね。
    ナンバー取得はできるけど、コンペマシンだぞ。
  •  125cc以下かもしれんけど、これで街のりする人はいないだろ。てか登録できなくね?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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