国産自動車メーカーで最古！ いまの「ダイハツ」しか知らない人には衝撃の「神旧車」たち

日本で最古参の創業自動車メーカー

　67年にトヨタと提携、98年には連結子会社となったダイハツですが、創業は1907年と、国内の主要自動車メーカーでは最も古い歴史を持っています。そして現在でもトヨタグループの一員として軽自動車や小型乗用車などコンパクトカーを主要守備範囲として営業を展開。やはり軽自動車と小型乗用車に特化したスズキと、覇権を賭けた争いを展開しています。今回は、そんなダイハツの歴史を振り返ってみることにしました。

産学連携で誕生したダイハツ

　ダイハツの前身である発動機製造株式会社が創立されたのは1907年（明治40年）のことでした。

Comments

昔々おやじが会社でダイハツV200というトラックに乗っていました。
子供の頃によく仕事の合間に乗せてもらったものでした。
トヨタの大資本で安定感は出たものの、顔色を伺いながらの車造りに。
初代シャレードなんか独創的でよかった。
スターレットの名前でOEM販売される予定だった？欧州名シャレードことYRVに今も乗っています。
個人的にはヤリスよりかっこいいと思っています。

ダイハツの良さが出てたのは4代目のムーヴまでかな。
軽自動車の中では質感も高くて良かったのに。
段々と売れなくなったシャレードもヨーロッパでは人気あったんですよね。どうしてもスターレットと競合を避けるようトヨタから言われるから、無理矢理違いを出そうとしたんだろうけど、失敗しちゃいましたね。
今はとりあえず売れてる他社の後追いだけで、別に特別質感高くもないし、リッターカークラスもトヨタのラインナップに合わせただけで、存在意義のないメーカーになってしまった。
元ダイハツ乗りとしては非常に残念です。