言い出しっぺが採用停止!! 必要か? 邪魔か?? アイドリングストップの功と罪

　2020年2月に登場以降、圧倒的な人気で販売台数ランキングでは2年連続トップとなった、トヨタ「ヤリス」。スタイリッシュなコンパクトカーであるヤリスの魅力はなんといっても、36.0km/L（ハイブリッド車、ガソリン車は20.2km/L）という驚異的な燃費性能です。

　経済的で環境性能に優れるヤリスですが、ガソリン車には、アイドリングストップ機構が搭載されていません。環境のためにと採用が広まったアイドリングストップが、ヤリスになぜ搭載されなかったのか。ヤリスがアイドリングストップ搭載をやめた理由を考察します。

Comments

アイドリングストップは、マジ、ゴミ装備。
エゴ技術の最たるもの！

はっきり言って不要な装備の代表格。

トヨタがアイドリングストップ機構の採用をやめて流れが変わるかと期待したが、最近になって日産はＡＤバン、スズキはキャリイに新たに標準装備にしたのは正直残念。