【10年ひと昔の国産車 42】スズキ キザシは欧州テイストを味わえる、完成度が高い本格派セダンだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スズキ キザシ」だ。

スズキ キザシ（2009年）
もはや国内発売は見送りかと思われたスズキ初のＤセグメントセダン、「キザシ」。それが今回（編集部註：2009年）の東京モーターショーのプレスデーで発表され、世界に先駆けて同日発売となったのだから驚いた。昨今の国内マーケットを考えれば受注生産となるのは致し方ないが、一度乗ってみればその完成度の高さに誰もが驚くはずだ。

Comments

フォグランプ無しの警察車両のイメージしか無い。

塊感のあるデザイン、渋い内外装とか、近年最も好感持ってたセダンのひとつ。

販売は大失敗、事実上はキザシ＝警察車両になってしまったのは残念。

地方だと、スズキ＝安い軽自動車屋のイメージで、数百万円のセダンが掲げるブランドではないって、よく聞いた。
あと、アメリカでは「Kizashi」って、売れる売れない以前に、そもそもどう発音するのかわからない、発音出来ないってネームだったらしい。