【スタッフ通信】ＭＴが楽しい～！！ 国産ＭＴ２台乗りくらべ！

FMヨコハマ『THE MOTOR WEEKLY』
（毎週土曜日 20:00-20:30／DJ 高橋アキラ、山下麗奈）をご愛聴いただきありがとうございます！
番組ではおなじみの乗りくらべシリーズとして
「MTが楽しい！」と題し、運転するとなぜか心ときめく“マニュアル車”２台を乗りくらべた様子をスタッフ通信にてお届けします。

（左）スイフトと山下麗奈　（右）MAZDA2と高橋アキラ今回乗り比べた２台は

マツダ MAZDA2 XD SPORT＋（6MT）
スズキ スイフト HYBRID MX（5MT）

MAZDA2 XD SPORT＋（6MT）スズキ スイフト「MAZDA2」は昔の「デミオ」。
今回試乗したモデルは日本では最近珍しい小排気量のディーゼル車です。

一方の「スイフト」は昨年暮れにフルモデルチェンジして日本市場では5代目、グローバル市場では4代目となりました。「スイフトスポーツ」ではなく「スイフト」にもMTが残り、MTを愛してやまない方々はホッと胸をなでおろしたことと思います。

MAZDA2 XD SPORT＋赤いステッチがオシャレスイフトロケでは山下麗奈もハンドルを握りました。

MT免許取得を目指していた頃、教習所の受付でAT免許を勧められ、周囲から「なんでMT なの？」と疑問視される屈辱を乗り越え・・・、歌って踊れてMTも操れる女優へと成長した山下麗奈のドライブの模様は5月4日オンエアの『THE MOTOR WEEKLY』をお聴きいただくとして（文末にラジコタイムフリーのリンクがあります）
今回のロケでは約半年ぶりに「カップヌードルde車内クリアランス測定」を実施！

ラゲッジルーム部門（横幅編）

MAZDA2 は 9個スイフトも 9個ラゲッジルーム部門（高さ編）

MAZDA2 は 8個ちょうどスイフトは 8個と麗奈さんの指3本分後席部門（ひざ前編）

MAZDA2 は ちょうど1個スイフトは 1個と少しの余裕後席部門（頭上編）

MAZDA2 は 1個は入らずスイフトは ちょうど1個あらためて実感するのはカップヌードルの種類の豊富さですね。（そっちか！）

私（スタッフ）は長年MT車に乗っていて、その後AT車に乗り換えました。オートマにしてからしばらくは、止まるたびに左足で、そこにないクラッチペダルを踏んで「あ、オートマだった」という“MT→AT乗り換えあるある”のようなことを何度となく繰り返したものです。

今回、数年ぶり？十数年ぶり？にMT車に乗る機会を得たのですが、今度は反対に止まるたびにクラッチを切り忘れてエンストしてしまう“逆あるある”の失態を三度演じてしまいました。
そして勘を取り戻した頃にお借りしたクルマを返却。あぁ、もっと乗りたい！
あらためてMTの楽しさを実感するロケとなりました。

MAZDA2 XD SPORT＋、スズキ スイフトのMT乗り比べに関する、モータージャーナリスト・高橋アキラの解説と、山下麗奈のドライブについては
5月4日（土）20時からのFMヨコハマ『THE MOTOR WEEKLY』をお聴きください。

リアルタイムで聴けない場合は、オンエア後一週間以内にラジコのタイムフリー聴取機能でお楽しみください！

また関東地区以外にお住まいの方でも、ラジコプレミアム会員になればエリアフリー聴取機能（※）でお聴きいただけますので、あなたのカーライフにラジオを加えてみてください。（※国内のみ）

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Comments

[ciy********]

アラフィフ母ですけどやっぱりMT車が好きです。
子育て終了のご褒美にGRカローラ買いました。（当選しました）
23年ぶりにMT車ドライブ楽しんでます。

[アキヒパパ]

運転好きを増やす為には、このクラスのMTは大切だと思う。MTの楽しさが詰まってる。あとFFしか知らない世代には煙たがられるだろうけど後輪駆動のハンドリングも味わって欲しいのでメーカーさん頑張って！