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本気で限界に挑むための究極形!限定100台の2ドア冒険野郎「ジープ ラングラー ルビコン」は、お目立ち度も比類なし

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本気で限界に挑むための究極形!限定100台の2ドア冒険野郎「ジープ ラングラー ルビコン」は、お目立ち度も比類なし

2024年10月3日、ステランティス ジャパンは、本格派オフローダーであるジープ ラングラーの中でもハードアコアな2ドアの「ラングラー ルビコン」を100台限定で導入するとと発表した。車両価格は849万円で、全国のジープ正規ディーラーで販売を開始する。

ひと際高いオフロード性能を誇る「究極のジープ」
第二次世界大戦中に軍事車両として開発された4輪駆動車を起源とし、戦後民間向けに転用して市販が開始されたジープ。その圧倒的な悪路走破性は世界中に広く知られ、走りの良さからジープブランドは全世界で高い支持を受けている。

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そんなジープブランドの中でも、「ラングラー」は軍用車両からの歴史を色濃く受け継ぐジープブランドの象徴となるモデルだが、さらに「ルビコン」というグレード名称は、ジープの中でもひと際高いオフロード性能を誇るモデルに与えられてきた。

「ルビコン」とは、米国ネバタ州からカリフォルニア州に位置する世界一過酷と言われるオフロードコース「ルビコントレイル」からつけられた名称で、ジープの開発テストが行われてきた、ジープにとっての「聖地」というべき場所である。

現在「ルビコン」というグレード名は、日本市場では4ドアの「ラングラー アンリミテッドルビコン」、PHEVで4ドアの「ラングラー アンリミテッドルビコン」にしか使用されていない。

ショートホイールベースと専用設計の圧倒的な走破性
今回登場した限定車 「ラングラー ルビコン 2ドア」は、カタログモデルのラングラー アンリミテッドルビコンと同様、低速域で力強いトルクを発揮するとともに俊敏な走りを見せる2L直4ターボエンジンを搭載。ショートホイールベースとパワフルなドライブトレーン、ルビコン専用設計による圧倒的な走破性が大きな魅力となる。

2ドアモデルは、4ドアモデルに対して全長/ホイールベースが550mm短く、しかも軽量で、悪路での走行性能がより高く、車体下部が路面に干渉しづらいというメリットがある。また、最小回転半径は5.3mと小さく、市街地での取り回しに優れているのも特徴だ。

ブランド最強のオフロード性能を誇る「 ラングラー ルビコン 2ドア」のボディカラーは硬派な「ブラックC/C」、インテリアもブラックを設定。限定台数は100台、車両価格はカタログモデルの4ドア「アンリミテッド」よりも40万円安い849万円となっている。

■限定車 「ジープ ラングラー ルビコン 2ドア」 主要諸元
●全長×全幅×全高:4320×1930×1840mm
●ホイールベース:2460mm
●車両重量:1960kg
●エンジン:直4DOHCターボ
●総排気量:1995c
●最高出力:200kW(272ps)/5250rpm
●最大トルク:400Nm(40.8kgm)/3000rpm
●トランスミッション:8速AT
●駆動方式:4WD
●タイヤサイズ:LT255/75R17
●乗車定員:4名
●ハンドル位置:右
●車両価格(税込):849万円

[ アルバム : 限定車 「ジープ ラングラー ルビコン 2ドア」 はオリジナルサイトでご覧ください ]

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みんなのコメント

1件
  • tondemo310
    日本にジープでガレ場を走る人はいません。現行ジムニーですら居ません。旧型ジムニーだけです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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