5月の輸入車販売(乗用車)は2万187台で、前年同月比62.3%増。新型コロナウイルス問題が起きる前の2019年5月実績(2万3273台)比13.3%減という状況である。東京、京都、大阪、兵庫ほかで緊急事態宣言が発出されて経済活動が制限された影響を考えると、輸入車販売は先月同様に「新型コロナウイルス前」の状態に回復しつつあるといえそうだ。
ブランド別で見ると、メルセデス・ベンツが首位、ニッサンが2位は先月と同じ。8位プジョーまでが月間販売1000台を超えた。
輸入車販売は新型コロナウイルス以前の水準に回復か(2021年4月)
■2021年5月 輸入車販売(乗用車) 1~20位
順位=ブランド:3ナンバー/5ナンバー/合計/2020年5月(台)
1=メルセデス・ベンツ:4,327/-/4,327/2,691
2=ニッサン※:2,302/570/2,872/179
3=BMW:2,605/1/2,606/1,706
4=VW:2,603/-/2,603/1,605
5=アウディ:1,911/-/1,911/1,072
6=ボルボ:1,198/-/1,198/996
7=BMWミニ:1,138/-/1,138/1,046
8=プジョー:1,060/-/1,060/514
9=ジープ:977/-/977/680
10=ルノー:471/154/625/314
11=ランドローバー:602/-/602/129
12=ポルシェ:561/2/563/456
13=フィアット:87/430/517/267
14=シトロエン:486/1/487/189
15=ミツビシ※:-/204/204/140
16=ホンダ※:190/-/190/536
17=アバルト:-/186/186/196
18=ジャガー:130/-/130/93
19=アルファロメオ:119/1/120/60
20=スズキ※:97/-/97/263
■2021年5月 輸入車販売(乗用車) 21~39位
順位=ブランド:3ナンバー/5ナンバー/合計/2020年5月(台)
21=トヨタ※:96/-/96/113
22=フェラーリ:90/-/90/102
23=DS:84/-/84/35
24=キャデラック:83/-/83//20
25=マツダ※:-/76/76/42
26=シボレー:58/-/58/9
27=マセラティ:51/-/51/35
28=フォード:49/-/49/31
29=ダッジ:45/-/45/20
30=ベントレー:39/-/39/23
31=アストンマーティン:31/-/31/6
31=ランボルギーニ:31/-/31/49
33=マクラーレン:19/-/19/14
34=BMWアルピナ:12/-/12/8
34=ロータス:12/-/12/20
34=ロールス・ロイス:12/-/12/10
37=アウトビアンキ:-/6/6/5
38=ローバー:1/3/4/3
39=GMC:2/-/2/1
39=ランチア:-/2/2/1
■2021年5月 輸入車販売(乗用車) 41~44位
順位=ブランド:3ナンバー/5ナンバー/合計/2020年5月(台)
41=ビュイック:1/-/1/1
41=ブガッティ:1/-/1/-
41=ポンテアック:1/-/1/-
44=MG:-/-/0/1
44=クライスラー:-/-/0/1
44=モーガン:-/-/0/2
その他=501/3/504/28
合計=22,083/1,639/23,722/13,712
●日本自動車輸入組合の資料をもとに作成
※印は国内メーカーの海外生産車
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