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12年ぶり復活! 日産“新型”「軽トラ」発表! 安全性能&ボディ強化の「クリッパートラック」に販売店でも反響集まる
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■「クリッパー トラック」の販売店反響は

 日産は「NT100クリッパー」を一部仕様変更するとともに、「クリッパー トラック」へと車名を変更し、同日より発売すると2024年5月23日に発表しました。

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 では販売店ではどんな反響があるのでしょうか。

 クリッパートラックは2003年に初代が登場。三菱「ミニキャブ トラック」のOEMモデルとして、軽バンの「クリッパー バン」とともに販売されました。

 現行モデルは2013年に登場した2代目で、この頃からOEM供給は三菱からスズキ「キャリイ」へと変わっています。

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みんなのコメント

14件
  • r********
    軽トラは今やスズキかダイハツしかないからな。仕方がない。ホンダやスバルや三菱の軽トラも大して売れなかったから淘汰された。アクティーやサンバーやミニキャブが売られていた時に、そんなに売れてなかった。販売中止になってから、あれが良かったと言っても仕方ない。売っている時に多くの人が買わずに、ハイゼットやキャリーの方が売れていた。結局、いつもないものねだり。スカイラインもそう。今やR34は高値だけど、あれが新車で売ってた時代には、狭いだのダサいだの、ミニバンブームだので大して売れなくて消えていった。S15シルビアもそう。いつも我々はある時には見向きもせず、無くなってから欲しがる。
  • deepgong
    車ネタで毎度「超かっこいい」と表現されてるが、普通だと思うよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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