「bZ4X」＆「ソルテラ」は兄弟EVだが走りはまったく別物！ 長距離試乗してみたらキャラの違いが想像以上だった

いきなりのリコールで出鼻をくじかれてしまった感

　まさに、この試乗記を書こうと思っていた直前に、衝撃的なニュースが飛び込んできた。トヨタbZ4Xとスバル・ソルテラにリコールが発表され、当面の間、すでに納車済みのユーザーには使用を停止してほしいという要請である。

　リコール対象は3月2日から6月2日に生産されたbZ4Xが112台、ソルテラ92台のわずか204台ではあるが、出鼻をくじかれた感は否めない。その内容もEVとしての機構部分でもバッテリーでもなく、走行環境によってはハブボルトが緩み、ホイール／タイヤが脱落する恐れがあるというものだった。

Comments

　リコ－ルよりも、「急速充電は24時間で2回まで」というプログラムが本当にされているのか、自動車ジャ-ナリストならばそれを取材し明らかにして欲しい。
　日産や三菱、ホンダ、マツダと言った国産車だけでなく、輸入車も含め充電回数制限がかけられてるEVなど聞いた事が無い。
　仮に、それが事実だとすれば、ｂｚ4ｘは1日の走行距離が機能的に制限されているという事になる。
　そんな重大な事を発表もせずにやっていたなら大問題。黙ってそんな事をしてバッテリ－の長期保証をうたうなど詐欺的行為。
　あまりに酷い話で信じがたい。是非、はっきりさせて欲しい。

タイヤがハズレるから乗るなってトヨタ様の勅令があるのに記事にするなよ。