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レクサスISに大排気量NAスポーツモデルが復活！　IS500 F SPORT Performanceの日本導入が決定
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■レクサスISに新グレードのIS500「F SPORT Performance」が設定された

セダン受難の時代の最後の砦！　乗るならいまの国産絶品セダン５選

■搭載するエンジンは5リッターV型8気筒自然吸気エンジン

■パワー感と官能的なサウンドを求めていた人々におすすめなモデル

　大人の余裕を感じさせるレクサスらしいモデル

　レクサスのコンパクトスポーツセダンとして1999年に誕生したISは、FR駆動の走りの良さを長年追求してきたモデルだ。

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    今だけですからね。バカ高い自動車税の日本では売れないでしょうが求める人はいると思う。
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    他誌は先週にはネタ出ししてたけど､カートップは他誌の記事をパクる時間が必要だったんだな
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