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電動化社会でその必要性も高まる!!? 10万円以下のHV用リビルトバッテリーの安さのカラクリに迫る
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 今や一般社団法人 日本自動車販売協会連合会が発表する販売台数ランキングの上位モデルでは、ほとんどがハイブリッドを設定している。それほどハイブリッド車の人気は高く、普及している。

 しかし、ハイブリッドカーを長く乗ろうと思うと問題になってくるのがバッテリーだ。スマホだろうがクルマだろうが、遅かれ早かれ電池は使っていれば性能が落ちてくる。愛着もあるし長く乗りたいからと交換しようと思うと、なかなかしびれる金額を提示されることになる……。

電動化社会でその必要性も高まる!!? 10万円以下のHV用リビルトバッテリーの安さのカラクリに迫る

 そんな時に代替品として注目されるのが、リビルドバッテリーだ。

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みんなのコメント

12件
  • 行政機関みたいに金をジャブジャブ使える団体なら車屋に言われるがまま純正品と交換するから再生品も良品が出回るだろうけど、普通は使い倒してから交換するからあまり品質は期待できなさそう。鉛バッテリーでもあまりいい噂を聞かなくて、コスト的には結局少々高くても国産の新品を付けるのが一番良いというのも聞く。
  • >トヨタのハイブリッド機構THSを採用したハイブリッド車は、バッテリーの充放電能力が低下すると、走行性能が悪化して加速や燃費が悪くなるのだ。

    あえて書かれているけど、トヨタのTHS以外のハイブリッド車は、バッテリーの充放電能力が低下しても走行性能は悪化しないの? 他社のモーターがメインのハイブリッド車の方が悪化しそうだけど。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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