6月も下旬になり、ドイツでは自動車ディーラーがCOVID-19感染対策を十分に行いつつ、営業を再開しています。一方で、COVID-19流行以前からの懸念事項として挙げられていた、イギリスのEU脱退の影響も出はじめています。2020年3月31日には、日産の高級車ブランド・インフィニティがヨーロッパでの新車販売からついに撤退(メンテナンスや保証サービスは継続)。自動車業界も「新しい常識」で動く世界に舵を取り始めた段階といえるでしょう。
今回のドイツ現地レポは「ドイツ人は日本車をどのように見ているのか?」についてフォーカスしていきます。
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みんなのコメント
そういうのをブランド商品に望むこと自体誤り。
自国環境に合った実用性のある車を選べばいいだけです。
そこを割りきらないからなにもかも中途半端でつまらないものができて車に乗る人を減らしてさらに苦戦させるのが日本の内需というもの。