〈レクサスNX〉機敏な走りのシティ派スポーツギア【ひと目でわかる最新SUVの魅力】

月間登録台数：1133台（18年9月～19年2月平均値）現行型発表：14年7月（マイナーチェンジ　17年9月）JC08モード燃費：21.0km/ℓ ※「NX300h」「NX300h I package」のFF車レポート●小林秀雄（KOBAYASHI Hideo）フォト●平野 陽（HIRANO Akio）

■主要諸元 NX300 F SPORT
全長×全幅×全高（mm）：4640×1845×1645
室内長×室内幅×室内高（mm）：2080×1520×1180
ホイールベース（mm）：2660
トレッド（mm）　前／後：1570／1570
最低地上高（mm）：165
車両重量（kg）：1820
エンジン種類：直列4気筒DOHCターボ
総排気量（cc）：1998
最高出力（kW［㎰］／rpm）：175［238］／4800-5600
最大トルク（Nm［kgm］／rpm）：350［35.7］／1650-4000
燃料タンク容量（ℓ）：60（プレミアム）
トランスミッション形式：6速AT
駆動方式：4WD
タイヤ・サイズ：225/60R18
最小回転半径（m）：5.6
JC08モード燃費（km/ℓ）：12. 4
車両本体価格：533万1000円

先進安全装備

ボディカラー

居住性

シートの仕様はグレード別に設定され、「F SPORT」には専用の本革スポーツシートが標準装備される。8ウェイの前席電動調整は全車に標準装備。後席の膝前スペースは約250mmと広く、一部グレードには後席の電動リクライニングも採用されている。

インパネ

ラゲッジルーム

全車に電動テールゲートを標準装備し、一部にはハンズフリーオープン機能も採用。荷室フロアは通常時でも十分過ぎるほど広く、大きな床下収納もあるため、よほど大きな荷物でなければ後席格納の出番はなさそうだ。その後席格納は全車6対4分割可倒式となっており、「version L」には電動格納機能が標準装備される。

うれしい装備

バイヤーズガイド

NXのキャラクターが最も良く表れているのが、「NX300 F SPORT」。電子制御サスのAVSが良い仕事をしており、スポーティな走りながら乗り心地も決して悪くない。バリュー・フォー・マネーを気にするなら、「I package」がイチオシ。