半導体不足にウクライナ情勢も加わり、新車の納期が改善する気配が見られない今日この頃。中古車も平均価格が一時過去最高を更新するなど全体として値上がり傾向だ。そこで今回は、今だからこそ選びたい比較的納期の短い人気のコンパクトSUVを4モデルピックアップし、それぞれのオススメグレードも検証してみた。
●1 カローラクロス:狙い目はガソリン仕様の「G」グレード
トップバッターは、昨年登場した「トヨタ カローラクロス」。まだ新車効果も残る人気モデルだけに、納車まで1年待ちもあり得るかと思いきや、意外にもガソリン車なら納期は2-3か月程度(ハイブリッド車は6か月以上)と長くない。ガソリン車(カローラクロスの場合、4WDはハイブリッドのみなので、納期重視なら必然的に2WDの中から探すことになる。
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狙い目グレードを見ていくと、最廉価の「G“X”」(199万9000円)は、スマートキー、バックガイドモニター、本革巻きステアリングホイール等が省かれており、割り切りの良い人以外にはお勧めできない。逆に言うと、2番目に安い「G」(224万円)はこれらの最低限必要な装備がすべて標準。そして、上級の「S」(240万円)との差はアルミホイールやディスプレイのサイズなど使い勝手に直接関係ない部分が多い。ということから価格と装備のバランスのいいのは「G」ではないだろうか。
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●2 C-HR:ハイブリッドSUVを求めるなら狙い目
次は、「トヨタ C-HR」。こちらもガソリン車の納期は2-3か月程度となっている。一方、ハイブリッド車も3-4か月程度で納車可能なことで、ハイブリッドSUVに乗りたいという向きには比較的納期が早く狙い目の選択肢といえる。
ということで、ここではハイブリッドに絞ってオススメグレードを見ていこう。ちなみにC-HRの場合、ハイブリッド車はFFのみ。まず、高価な「S“GR SPORT”」(314万5000円)は一部の走り好きに向けたモデルということでここでは除外する。すると残るはエントリーレベルの「S」(274万5000円)とその上の「G」(304万5000円)のみ。両モデルの装備差はホイールサイズ(S:17インチ、G:18インチ)、パーシャルレザーシートなどルックス・贅沢装備のみならず、ブラインドスポットモニター、本革巻きステアリングホイールといった使い勝手に影響する部分にまで及ぶ。よって、ここは「G」を推したい。
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●3 CR-V:ミドルクラスSUVの狙い目
3番目は、「ホンダ CR-V」で、ガソリン車、ハイブリッド車ともに納期は2か月程度となっており、コロナ前と比較してもそれ程伸びていない。たしかに、車格はミドルクラスに足を踏み入れており、価格も上に挙げた2車種より上がってしまうが、早く新車を手に入れたいと言う人には検討材料になるだろう。お勧めグレードは、サンルーフや本革シートといった贅沢装備を持たない代わりに、唯一300万円台前半で買えるFFの「EX」(336万1600円)。それに約55万円を上乗せすれば、ハイブリッド仕様(392万5900円)も手に入る。
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●4 ヴェゼル:ハイブリッドの納期は長いがガソリンなら3ヶ月程度
最後は、現行型のデビューから丁度一年になる「ホンダ ヴェゼル」。本来ならそろそろ新車効果も薄れて手に入りやすくなる頃だと思うが、現状の納期はガソリン車で3か月程度、ハイブリッド車で半年以上となっている。こちらは、今まで挙げてきたモデルの中で一番ボディサイズが小さいから、とことん気軽にSUVを街乗りしたい向きにはピッタリだが、人気の高さゆえに同門のCR-Vと比べて若干納期が長いのは残念なところ。お勧めグレードについては、納期が長いハイブリッドを検討から外すと、実は「G」しか選択肢がなく、FF車は227万9200円、4WD車は249万9200円だ。
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以上、今回は人気のSUVで比較的納期が早いモデルのオススメモデルを探ってみた。参考になれば幸いだ。
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