技術研究組合水素小型モビリティ・エンジン研究組合は、2025年1月に開催されるダカール2025の次世代パワートレイン搭載車両のためのカテゴリー「Mission 1000 ACT 2」に、モーターサイクル用水素燃料エンジンを搭載した「HySE-X2」を投入する。
同車両は2024年1月のダカールラリーを完走した「HySE-X1」の改良モデルとなっており、2回目となる今回は高回転域の出力特性向上や低中回転域での燃費改善、車体レイアウトを変更し水素タンク搭載数を3本から4本へ増設するなどの改良が加えられている。
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