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日産9000人削減はまだ甘い? 本場「ドイツ」も大失職時代へ! 35年までに「19万人」雇用喪失という現実、残された希望は何か?
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ドイツ、2035年まで19万人失職予測

 日産自動車は最近、全従業員の7%にあたる9000人の人員削減を発表した。不振の原因は主に

【画像】「えぇぇぇぇ!」これが日産自動車の「平均年収」です! 画像で見る(12枚)

・市場状況の変動
・自社特有の課題

のふたつだ。中国の大衆車市場が縮小しており、そのスピードが速くなっている。さらに、価格競争が激化。加えて、中国の現地メーカーは、日産が展開している東南アジアや中東、中南米などの市場にも輸出を増やしており、その影響を受けている。米国市場では、ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車の需要が急増しているが、これらの車をラインアップに持っておらず、競争に後れをとっていた。

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みんなのコメント

75件
  • z_tiger
    9,000人もリストラせざるを得ない経営陣がまず辞めるべきだろ?どう考えても…
  • dqq********
    自動車産業が低迷していけば、
    いよいよ日本が世界に躍り出る産業は
    なくなっていくなぁと感じます
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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