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元祖ハチロクだけの「心臓」じゃなかった! 名機「4A-G」を縦置き搭載した「脇役FR車」3選
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 4A-Gはトヨタの顔と言っても過言じゃなかった!?

 トヨタ「4A-G」エンジンといえば、AE86(カローラ・レビン/スプリンター・トレノ)の心臓部。おそらく日本でもっとも型式が知られているエンジンではないだろうか。初期はツインカム16バルブ、レビン/トレノがAE101系にフルモデルチェンジした際に20バルブが登場したなんてことも知られていることだろう。

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 また、AE86と同時期に発売されたミッドシップ2シーター「MR2」の後期型ではスーパーチャージャー仕様の4A-Gも登場している。

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みんなのコメント

15件
  • 4G63はランエボ専用じゃなかった。に続く、アタマのワルイ記事デスネ
  • 写真のセリカはマイナーチェンジ前だから4A-Gじゃないじゃん。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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