ゴツSUVの新型「タント」が“打倒スズキ”の切り札になる!? 軽ナンバー1を死守したいダイハツの戦略とは

■「ウェイク」ユーザーの受け皿となる新型「タントファンクロス」

　ダイハツ「タント」が2022年10月に大幅な改良を実施しました。その1か月後となる11月上旬の受注台数は約5万台に達したと発表されています。

　従来型のタントは、改良に先立って7月には受注を停止した後、8月からは新型モデルの注文を受けています。つまり新型モデルの実質的な受注期間は8月から11月までの3か月で、1か月間で5万台の受注を獲得したわけではありませんが、売れ行きは堅調といえるでしょう。

　タントの改良でもっとも注目される点は、新型「タントファンクロス」の追加です。

Comments

バンパー黒くしただけで、勝てたら楽でいいな。

トタンに打倒は無理だろう。