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フォルクスワーゲンT-Roc、TDIモデルにフルタイム四駆”4MOTION”を追加!降雪地域・悪天候でも安定した走行性能を発揮

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フォルクスワーゲンT-Roc、TDIモデルにフルタイム四駆”4MOTION”を追加!降雪地域・悪天候でも安定した走行性能を発揮

ウィンタースポーツや長距離ドライブにも最適

フォルクスワーゲンジャパンは、クロスオーバーSUV「T-Roc(ティーロック)」シリーズに、新たなパワートレインとして「TDI 4MOTION(ティーディーアイ フォーモーション)」を追加設定、全国のフォルクスワーゲン正規ディーラーで発売した。希望小売価格(税込)は5,226,000~5,645,000円。

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T-Rocは2020年の導入以来、「クーペスタイルの洗練されたエクステリアデザインや、日本の道路環境でも扱いやすいコンパクトなサイズが好評を博してき」たという。2022年にはフェイスリフトを実施し商品力強化を図り、翌年には輸入車SUV年間登録台数No.1を獲得。

今回はそのT-Rocに、ツインドージングシステム採用の最新TDIエンジンと組み合わされる、”4MOTION”(フルタイム4輪駆動)モデルが加わった。トルクフルで経済性が高いというTDIエンジンと、悪天候でも安定した走行性を実現するという”4MOTION”の組み合わせは、「降雪地域にお住まいのお客様はもとより、ウィンタースポーツを楽しまれるお客様や、レジャーで長距離ドライブを楽しまれるお客様など、幅広いニーズに」応えるものとのこと。

また、このTDI 4MOTION の導入にあたり、エクステリアとインテリアの各部をブラックとし、シャープかつ精悍な装いを演出した”Black Style”をラインアップに再設定、発売する。

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みんなのコメント

1件
  • xtr********
    vwはツインクラッチを何とかしない限り日本では
    厳しいだろう。

    たまにツインクラッチのvw買った
    ただの乗るだけのヤカラが

    ミッション逝ったら〇〇万!

    とかから元気でほざいてるが、
    vwのシェア低下と中古相場低いのを見ると、

    所詮、大衆車しか乗れない金無しは
    意味もわからず買ったは良いが
    金が続かず逃げてるのが実際なんだろう。
    アウディしかり。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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