6000万円超え！ いすゞ新型「“精悍” エルガEV」がスゴかった！ 70人乗りで画期的な「段差ゼロ」＆340馬力の“静音ユニット”搭載！ どんな特徴がある？

■いよいよ量産を開始したEVバスの「エルガEV」 何がすごい？

　重要な公共交通の担い手である路線バスもEV化が進んでおり、日本のさまざまな地域で活躍を開始していますが、現状では中国のBYD製EVバスが300台以上納入され、シェア8割を誇っているほか、2024年7月には韓国の現代（ヒョンデ）も参入を発表しています。
　
　しかし日本も負けてはいられません。そんななか、いすゞの新型路線バス「エルガEV」に注目が集まっています。

Comments

[smo********]

最近バス乗って無いから分からないんですけど、座席ってこんなに少ないんですか？画像見てビックリ！バリアフリー対策なのかな？

[amd********]

バスなら広い床下に電池を搭載して低重心化が図れると思ったら、そんな簡単にはできないんだね。路線バス用途なら重心が上がってもたいしたマイナスにはならないだろうけど。