「FFって何だよ？」時代に颯爽と登場したプリンス魂の宿る「日産チェリー」はやっぱり偉大だった

　この記事をまとめると

■日産で初めて量産されたFF車「チェリー」を振り返る

■当時の日本車では採用車種が少ないFF駆動を取り入れたモデルだった

■クーペモデルの「X1-R」はスポーツモデルとして愛されていた

　日産初の量産FF車を知っているか？

　みなさんは「チェリー」と聞いてまず何が思い浮かびましたか？　直球で答えるなら果物の「さくらんぼ」でしょう？　いまの若者なら「チェリーピース」？　楽曲なら圧倒的多数でスピッツの「チェリー」ですよね。

Comments

[Aster-Point]

排気量間違ってますよ！　本文中の排気量が大きい1400ccの「A14型」エンジンが搭載されたトップグレードの「X-1」をベースとありますが、
初代チェリーは1200ｃｃ迄で、A12型のツインキャブ仕様です。1400ccは、チェリーFⅡになってからのエンジンですね。

[furima-jirosan]

「雨が降ったらチェリーの天下」と言われるくらい
70年代初頭のTSレースでは、雨の日にFFの底力を
まざまざと見せつけてくれた初代チェリー…。
そのチェリーからパルサーに至るまで、プリンス時代から
FF一筋で開発の陣頭指揮をとってきた千野甫氏の功績も
忘れることはできません。