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三菱 アウトランダー PHEV【3分で読める国産車解説/2022年現行モデル】
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三菱 アウトランダー PHEV(MITSUBISHI OUTLANDER PHEV)
現行モデル発表日:2021年10月28日
車両価格:462万1100円~548万5700円

大胆なスタイリングとずば抜けた走行性能。雪道でも本領を発揮
新世代のダイナミックシールド顔は、従来モデルとは違った意味でのアグレッシブ感をアピール。リアまわりでは六角形をモチーフとしたデザインアレンジが特徴だ。MI パイロットによるレーンセンターキープ機能など、先進の運転支援技術も非常に充実している。

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みんなのコメント

11件
  • 【OUTLANDER PHEV】
    日本だけPHEVというのが肝です。
    急速充電可能、ガソリン満タン(57L)なら800kmも走行できる車。高速道路のSAでは充電などせずにゆったりと休憩を。
    車線変更は8秒/100mのトルクで楽々です。
    できれば空いている道をMIパイロットで走りたいですが街中でもよく切れるステアリングが抜群。
    とにかくモーターカーなので静かで滑らかな加速がたまりません。
    まだ乗り出して3ヶ月も経っていませんが威風堂々、大好きなダイナミックシールド顔に脱帽です。
  • ユーザーの税負担を軽減するため排気量を2000cc以下にしてくれればいいが。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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