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【特別対談】カーデザインの過去・現在・未来「ジョルジェット・ジウジアーロ×マツダ・前田育男」
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電動化の時代、クルマの形はどう変わるのか? スポーツカーと実用車のデザインの違いは?ジョルジエット・ジウジアーロと前田育男、自動車の造形を知り尽くすふたりが、デザインについて語り合った。

家族ぐるみの交流があるジウジアーロ家と前田家

自動車デザインの巨匠、ジョルジェット・ジウジアーロについては、いまさら説明は不要だろう。初代フィアット・パンダや初代フォルクスワーゲン・ゴルフといったベーシックカーから、BMW・M1やマセラティ・ボーラといったスーパーカーまで手がけ、自動車の造形に大きな影響を与えたカリスマだ。

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みんなのコメント

3件
  • fxnhe501
    自動車デザイナーの世界で、ここまで自分自身をブランディングして売ることに成功した人はいない。レイモンド・ローウィ以来だと思う。逆に言えば、ジウジアーロ以外にも凄い自動車デザイナーはたくさんいるということだ。
  • Bi***
    スズキGSX1100Sカタナのハンスムート。
    Nikon F3、117クーペのジウジアーロ。
    いい時代に生まれてよかった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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