現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > トヨタの「4人乗りオープン仕様」が凄い！ 4MT採用の仰天モデル！ 希少過ぎる謎の個体とは

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    サイノスはセレクタリーカーじゃなくて、セクレタリー（秘書）カーだよ
    セレクタリーて…文脈おかしいと思わんのかね
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      サイノスコンバーチブルではないクルマの画像もあるね。
      くるまのニュースのライターにはサイノスコンバーチブルに見えるんだろうけど、ぜんぜん違うクルマだ。
      恥ずかしいぞ。
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        コンバチセリカ「86オープンとかさぁ」
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          メジャーでないオープンカーだと
          ホロの劣化で
          雨漏り直すの大変そう
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            最終型のセリカコンバーチブルに乗ってました♪
            しかし…買うのはいいけど、故障した時はメチャクチャ金が掛かるの覚悟した方がいい…まず、パーツが枯渇しつつある（駆動系、オープン幌）希少車ゆえに、特殊パーツ多い
            ので修理出来ない可能性も…
            日本車なのに、パーツをアメリカから取り寄せた事もあります（笑）でも、楽しい車ですょ…「火の中の栗」を拾うつもりならは…ぜひとも♪
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              近所の中古車屋に売り物として赤と黄色のサイノスコンバーチブルが去年からずっと並んでる
              現役の時だって見た事無かったのに2台も見る事になるなんて
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                希少かもしれないが需要もない
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                  ４シーターオープンー…ファミリア・カブリオレという車があった。マイナーチェンジして２代続いた。勿論、当時なのでマニュアルが主流でオートマもあったが、私はマイナー後の最終マニュアルモデルを４年間所有していた。大人４人はきつかったが、オープンは夏場の日焼け，暑さが天敵。最近の猛暑、酷暑ではすぐに手放したかも…。最近その車を見かけた。ジウジアーロのアルミホイールとボディカラーで確信した。懐かしかったなぁ。30年以上乗り継がれているのが嬉しかった。
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                    サイノス自体全く見ない車です！コンバーチブルに至っては当時でさえ見たことない。
                    タコツーがベースのサイノスは当時はお金ないけど新車でクーペが欲しいと言う人の車というイメージだった！サイノスコンバーチブルが中古市場に出てくるなんて今まで頑張って乗ってたのに何故今売ると思うけど。それか車庫に眠ってたのを発見して要らないから出した感じかな？
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                      ダサイノス

                      クサイノス
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