この記事をまとめると
■物流業界をとりまく「2024年問題」
コロナからの2024年問題でバス&タクシー業界がヤバイ! いまでさえ深刻な「運転手不足」がさらに加速する可能性
■関係者はさまざまな観点から「2024年問題」対策を検討している
■今回は「安全自動車」の取り組みについて解説
「モバイルコラムリフト(MCO86)」を開発
物流業界は、いわゆる「2024年問題」の話題でもちきりである。この問題は、2024年4月からトラックドライバーに時間外労働上限規制などが適用され、労働時間が短くなることで輸送力が低下することを懸念するものだ。根底には、トラックドライバーのなり手不足や過重労働がある。
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