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なぜ日産「フェアレディZ」はアメリカで大人気? 反対に日本で「スカイラインGT-R」が信奉される理由とは
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Zよりも長い歴史があるためスカイラインに対する憧れが強い

 スカイラインとフェアレディZは、日産自動車を象徴する看板車種だ。

生まれながらのアスリート! 日産魂の傑作「スカイライン2000GT-R」の熱すぎるストーリー

 しかし、フェアレディZが、日産の創業期から同社の車種であったのに対し、スカイラインは元々プリンス自動車工業で生まれた4ドアセダンである。

 プリンス自動車工業は、第二次世界大戦当時、帝国陸軍の軍用機を製造した立川航空機の出身者によって戦後に設立された。世界的にも航空機産業は時代の最先端であり、技術に凝り、性能が高いことが大きな価値を持った。最初の乗用車は電気自動車(EV)で、当時は東京電気自動車という社名だった。

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みんなのコメント

11件
  • そりゃあアメリカにはスカイラインはGT-Rは正規輸出してないので正規に入っていたZの方が人気があるのは当たり前。しかもデリケートな調整が必要がないL型エンジンの方がアメリカ人好みだろう。
  • 家族を乗せて移動するセダンを高性能化して国内専用で販売していたGTRと、最初から1人1台が当たり前のアメリカ輸出用として企画されたフェアレディとの差でしょ?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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