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ホンダ、「N-VAN」を一部改良して発売、特別仕様車「STYLE+ NATURE」を同時発売

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ホンダ、「N-VAN」を一部改良して発売、特別仕様車「STYLE+ NATURE」を同時発売

軽バンに求められる大容量の荷室空間や使い勝手のよさなどN-VANの魅力はそのままに、「急アクセル抑制機能」を新たに採用

ホンダは、軽商用バン「N-VAN」を一部改良し、2024年4月19日(金)に発売する。さらに、Nシリーズ誕生10周年を機にスタートした新ブランド「N STYLE+ (エヌ スタイルプラス)」より、特別仕様車「STYLE+ NATURE (スタイルプラス ネイチャー)」を同時発売する。

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2018年にNシリーズに追加されたN-VANは、働く人々の生活を見つめ、さまざまな仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求し、軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。

広い室内空間、使い勝手のよい荷室など、一人ひとりの暮らしになじむ機能性やデザインに加え、全タイプに標準装備とした先進の安全運転支援システム「Honda SENSING (ホンダ センシング)」*1などの充実した装備により、商用ユースの方からホビー用途でお使いの方まで、幅広い層から好評を博している。

【写真20枚】働く人々の生活を見つめ、軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル 

今回の一部改良では、軽バンに求められる大容量の荷室空間と、助手席ピラーレスによる荷室空間の使い勝手のよさ、6MT設定*2といったN-VANの魅力はそのままに、Honda SENSINGにアクセルペダルとブレーキペダルを踏み間違えた際に加速を抑制する「急アクセル抑制機能」*3を新たに採用。*4仕事や趣味で毎日クルマを使う方にも、より安心・快適な運転をサポートする。

またG・Lグレードの4WDには、曇りや雨滴を取り除いて、悪天候時もクリアな視界を確保するヒーテッドドアミラーを追加することで使い勝手を向上しました。さらに、FUNグレードには「オータムイエロー・パール」「ボタニカルグリーン・パール」の2色を追加し、クルマ選びの楽しさを高めてた。

また、今回の一部改良に合わせて、「N STYLE+」シリーズ第4弾となる特別仕様車「STYLE+ NATURE」を設定。「N STYLE+」シリーズは、他の人とは一味違う個性あるデザインを求めるお客様のニーズに応えることを目指して、さまざまなNの世界観を提案するブランド。「STYLE+ NATURE」は、FUNグレードをベースに、自然の中に溶け込むアウトドアスタイルの世界観を表現した。

エクステリアは、マットブラック&ビアノブラック調のフロントグリルやブラックアウタードアハンドル、ブラックリアライセンスガーニッシュ、シルバー&ブラックの専用カラーリングで仕上げたホイールキャップなど、よりギア感を増したデザインとしている。またインテリアはカーキを基調とし、ナチュラルな空間に仕上げた。

*1 Honda SENSINGは、ドライバーの運転支援機能のため、各機能の能力(認識能力・制御能力)には限界がある。各機能の能力を過信せず、常に周囲の状況に気をつけ、安全運転を。
*2 6MTは「G」「FUN」グレードに設定
*3 工場出荷時は機能オフの設定。オンにするには別途販売会社の専用機器によるセッティング作業が必要です。別途セットアップ費用<ディーラーオプション/Hondaスマートキー1本設定毎に税込5,500円(メーカー希望小売価格)>が必要となる。
*4 「急アクセル抑制機能」はFUNグレード・CVTへの採用。6MTには機能追加はありません

◆ボディーカラー
G、L
 タフタホワイトIII
 ルナシルバー・メタリック
FUN
 ボタニカルグリーン・パール★
 オータムイエロー・パール★
 プラチナホワイト・パール★
 ソニックグレー・パール★
 ナイトホークブラック・パール
FUN特別仕様車 STYLE+ NATURE
 プラチナホワイト・パール★
 ソニックグレー・パール★
 ナイトホークブラック・パール
 ★33,000円(消費税10%抜き30,000円)高。

N-VAN製品サイト: https://www.honda.co.jp/N-VAN/ 
特別仕様車紹介動画「STYLE+ NATURE」篇: https://youtu.be/gR_QhhJZ2dg 
お問い合わせ:お客様相談センター 0120-112010

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みんなのコメント

4件
  • HSR
    adgjm後援会宇都宮支部
    代表ラル🤣🤣🤣
    雑談掲示板でひとりコメントに期待してください
  • tmo********
    後席なんかいらんからええ加減助手席なんとかしてくれよ。ケツが滑ってしゃあない、ホンダの6MTが乗りたいんだよ!キャブオーバーのダイハツスズキは足元狭いからいらん。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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