日野が新型「小型バン」を実車展示！ 新開発「シャシ」採用！ 利便性を極めたスライドドア搭載！

■「All roads lead to the future.－それぞれの道から、カーボンニュートラルな未来へ。－」

　日野は、2024年10月15日から18日まで幕張メッセ（千葉市美浜区）で開催された「JAPAN MOBILITY SHOW BIZWEEK 2024」（以下、JMSビズウィーク2024）に小型BEVトラック「デュトロ Z EV」を実車展示しました。

　今回日野は、日本自動車工業会による合同展示エリアに、使い勝手とゼロエミッションを高次元で両立した「デュトロ Z EV」を展示し、来場者に向け車種解説などをしていました。

　日野デュトロ Z EVは、2024年9月18日に一部改良し発売された小型BEVトラックです。

　デュトロは1999年に登場した小中型トラックシリーズです。

　現行型は2代目で、2011年7月に発売。「ヒノノニトン」という耳に残るキャッチーなCMを打ち出し、一般ユーザーからの知名度を向上しています。

　このうちデュトロ Z EVは2022年6月に追加された車型で、物流におけるラストワンマイル輸送に向けたEV仕様となっています。

　BEV専用シャシにより実現した超低床構造は、荷役作業性や乗降性に優れ、ドライバーの疲労負担軽減に貢献しています。

　普通免許で運転可能なコンパクトな車体としつつ、必要な荷室・荷台空間を確保し、主に市街地での宅配に最適なつくりとなっています。

　ボディサイズは全長4695mm×全幅1695／1925mm×全高2290／2480mmでラインナップにはスライドドア付きの「ウォークスルーバン」と「アルミバン」が用意されています。

　今回の展示では、「ウォークスルーバン」が展示されました。広い荷室空間を実感することができ、実際に使い勝手を確認している来場者も見受けられました。

　最大積載量は1000kg／1050kgで、車両総重量はいずれも3500kg以下です。

　パワートレインは50kW（約67馬力）のモーターに40kWhのリチウムイオンバッテリーを組み合わせ、一充電走行距離は150km（WLTCモード）を実現。充電は普通充電のほか、CHAdeMO方式による急速充電にも対応しています。

Comments

[大接戦ドゴーン]

反響多数⁉︎ はどこいった

[tnw]

日本の半導体産業の暴力と識者的なモビリティの位置付けと使用の手軽さかな。