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日本で輸入車を買うと本国で買うより超割高は本当? 実は日本が安い事実!!

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    欧州車でもアメ車でもアメリカで買うともっと安い
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      アメリカは新車がかなり安いですね。そりゃ世界でも最も競争が激しい市場ですからね。ただ、中古車は高いので、日本はとても安く感じます。まだまだ走るSクラスが100万円台でも見つかるからね。
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        つまりコルベットはボッタクリなんですね。
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          ベンツでもBMWでも似たような高価格帯のグレードでオプション一杯付ければ日本の方が安いかもしれないが、そもそも欧州ではもっと安いベースグレードがあってそっちが主流だからねぇ。
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            昔日本でアメリカの雑誌、ロードアンドトラックを読んで、日本でほぼほぼ１０００万のコルベットがアメリカでは３５０万くらいで買えるのを知ってびっくりしたことがある。
            もちろん素の状態でオプションつければ５００くらいは行くことになるけど、それでも激安に思えた。
            最近は確かにオプション込みのヨーロッパ車ならヨーロッパと同じくらいだと思う。
            昔フェアプライスとか言ってレンジローバーが一気に３００万近く値下げしたときの事を思い出した。
            それ以前に買った人は随分悔しい思いをしただろうな。
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              欧米はこの２０年くらいで収入が１．５～２倍になってるから、彼らにとってみれば現地価格ですらむしろ安くなってるくらい。
              日本価格が割安なのは、ビッグマックの値段がスイスと途上国で全然違うのと同じ理屈なので全然喜べない話だよ。
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                この記事とはあんまり関係ないけど、国産の上級モデル買うお金があるならベンツやBMWも手が届く価格なんですね、外車に比べて国産車の値上がり幅の方が大きい気がする。
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                  以前何かで見たけど、ミニクロスオーバーが日本価格で300万近いのに
                  米国だと180万ぐらいだった、フィアット500も同様に130万ほど
                  市場規模とか違うけど、日本ボッタクられてるな～って悲しくなったよ
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                    日本の場合、メルセデスを例えに挙げるとＥＵ圏内ではフル・オプションに近い状態で輸入され、アメリカ国内では考えられない高い税率を車輌価格に纏わせるから、高い印象を受ける。
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                      ベンツなどは、本国には「安いグレードがある」って事なのかな？
                      不必要な装備を外し、素の状態で乗れば安いって事か？
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