この記事をまとめると
■全体の販売台数は前年同期比で100%を割り込んだ
ハイブリッド専用車の役目は終わった? プリウス&アクアが急激な「販売不振」に陥ったワケ
■販売台数トップは先月に引き続きトヨタ ヤリスシリーズ
■注目は派生車ノートオーラの登場で大きく販売台数を増やした日産ノートシリーズ
クルマが売れない8月だが前年同期比でもマイナス
自販連(日本自動車販売協会連合会)統計によると、2021年8月単月の軽自動車も含む販売台数は31万9694台(前年同期比97.9%)となった。
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みんなのコメント
予想ではヤリスより豪華にして上質さで差別化を図ってくると思ってた
ところが内装はヤリスとそんなに変わらないし(グレードによるかもしれないが)しかも時代遅れのフットブレーキ
試乗はしていないので走りは分からないがあの内装の時点で欲しいとは思わなかった
後部座席に人を常に乗せるという以外にヤリスより優れてる点は見当たらないと個人的には感じました