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【試乗】2代目ジョンクーパーワークスはMINIの「走りの気持ち良さ」を象徴するモデルだった【10年ひと昔の新車】

【試乗】ポルシェ 911GT2 RSの「ニュル市販車最速」の称号は、伊達ではなかった【10年ひと昔の新車】

【試乗】プジョー308SWはワゴン的な3列7人乗りモデルに進化していた【10年ひと昔の新車】

【試乗】GRMNスポーツハイブリッドコンセプトは、トヨタの近未来スポーツカーを暗示していたのか【10年ひと昔の新車】

心惑わす２台のセダン──新型マセラティ・ギブリ試乗記

時の流れに身をまかせ──新型キャデラックXT4試乗記

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【試乗】アウディ RS3セダンは「4WDはサーキットで鈍重」という先入観を覆す軽快感を持つ

GM シボレー カマロ試乗記（FR V型8気筒6.2L 10速AT）

超名門ドイツ勢が国内最激戦区に刺客投入!! VWのSUV三兄弟一気乗りで判明した真価

アストンマーティン DBXとポルシェ カイエン ターボ クーペ、SUVの覇権を競う宿命の対決

【国内試乗】「プジョーSUV e-2008GT ライン」パワートレインは“二刀流”プジョー最新の個性派コンパクトSUV

【試乗】GRMNの過給チューンを施されたヴィッツとiQ、2台のプロトタイプに試乗した【10年ひと昔の新車】

真のプレミアムを知っている人にこそ選んでほしいルノーのコンパクトSUV「キャプチャー」

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【国内試乗】「ロールス・ロイス ゴースト」贅を知り尽くしたロールスだからこそできる“脱贅沢”の提案

【長期レポート】アルファロメオ ステルヴィオのシックな外装に秘めた情熱的なレッドのインテリア【第1回】

マツダ2 設計年次は気になるがライバルを圧倒する内装センスがある

インプレッサ STI スポーツ試乗　STIらしからぬ上質な走りゆえに浮かび上がるCVTのフィール

発表直前、タイカン クロスツーリスモのプロトタイプに緊急試乗。乗り心地や走破性は上回っている

マツダMX-30はハイブリッド車より成熟した走りのEVに魅力あり。大本命は22年登場のPHEVかもしれない

日産「セレナ」　e-POWERはやや高いがドライバーも満足度が高いミニバンの一台

トヨタ クラウン 日本に特化した文化遺産的な一台。3種のパワーユニットの選び方は？

ダイハツ「タフト」　ハスラーと好勝負できる使い勝手に優れた軽クロスオーバーSUV

マツダ3改良モデル試乗　やや弱かった走りの質が高められ全体の統一感を得た

日産ノートはこのジャンルでベストの1台だが乗り心地と価格は少し気になる