【特別なロードスター NA編02】元気なイエローボディで登場したユーノス ロードスター初の限定車「Jリミテッド」

初代（NA）ロードスターの特別仕様、限定モデル、追加モデルなどを紹介するこの連載企画の第2弾は、1991年8月3日に限定車800台で発売された「ユーノス ロードスター Jリミテッド」だ。

ユーノスブランド創業2周年を記念した限定モデル！
ロードスターはデビュー以来、国内で約4万7000台（1991年6月末集計）を販売。当初の販売目標は月1000台なので、2倍を超える販売台数を記録した。まさに絶好調の波に乗るロードスターに、ユーノスブランド創業2周年を記念したロードスター初の限定車「Ｊリミテッド」を発表した。販売台数は800台と絶好調のロードスターには弱気な数字だが、それには理由があった。

Ｊリミテッドに採用された特別色「サンバーストイエロー」は通常のカラーとは異なり、塗装工程にとても手間がかかるため大量生産できなかったのだ。一般的に黄色は退色が発生しやすいため、一般的なボディカラーの約4倍の工程が必要となり、その分コストが高くなってしまう。

ナルディ製ステアリングとシフトノブを標準装備
Ｊリミテッドの特徴はボディカラーだけではない、その他の装備も特別なものが用意されていた。パワーステアリングをはじめ、パワーウインドウ、アルミホイール、ナルディ製ウッドステアリング＆シフトノブ、ウッドパーキングレバー、スカッフプレートなど、Vスペシャル並みの豪華なアイテムを標準装備していた。

Ｊリミテッドの発売を機に小変更が行われ、運転席側のパワーウインドウはワンタッチ開閉タイプへと進化した。キー付きセンターボックスには新たにトランクオープナーを搭載し、使い勝手が大幅に向上している。さらにＪリミテッド専用色のディタッチャブルハードトップもメーカーオプションとして設定されると同時に、ハードトップのリアガラスに熱線プリントが新採用されるなど、細かい部分が改良されている。

Ｊリミテッドは本革シートとＣＤデッキを省略したＶスペシャルに近い豪華装備で、標準車モデルのプラス20万円、スペシャルパッケージの５万円アップに抑えた価格設定が好評で800台はすぐに完売した。

新車価格（当時･税別）
Jリミテッド　5速MT　 190万円
Jリミテッド（DHT付） 209.5万円

Jリミテッド装備リスト
●専用色「サンバーストイエロー」
●パワーステアリング
●パワーウインドウ
●アルミホイール
●ナルディ社製ウッドステアリング＆シフトノブ(MTのみ)
●ウッドパーキングブレーキレバーグリップ
●ステンレス製スカッフプレート

マツダ ユーノスロードスター（NA型） 主要諸元
●全長×全幅×全高：3970×1675×1235mm
●ホイールベース：2265mm
●重量：960kg
●エンジン型式・種類：B6・直4 DOHC
●排気量：1597cc
●最高出力：120ps／6500rpm
●最大トルク：14.0kgm／5500rpm
●トランスミッション：5速MT、4速AT
●タイヤサイズ：185／60R14

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