4気筒と6気筒、2種類のノーズ
当連載では第29回にて、十代目マークIIであるX110型系のカタログをご紹介しているが、今回はX~の型式の始まりである二代目、X10/20型系マークIIを採り上げたい。
初代から変わらなすぎ、本当に二代目なのか!?「三菱ギャランΛ」【魅惑の自動車カタログ・レミニセンス】第44回
【画像26枚】アクの強いスタイリングが特徴の二代目マークII、その詳細を見る!
トヨタ・マークIIの初代モデルは、1968年9月にトヨペット・コロナ・マークIIとしてデビューしている。車名が示す通り、コロナの上級版としてクラウンとの車格のギャップを埋めるモデルであった。
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みんなのコメント
子供心になんか悔しかったのを覚えてる。
うちはサニーだったかな?