ほぼ確定！ ロッキーのシリーズハイブリッドがダイハツの軽自動車にも展開される理由とは？

ロッキーの新ハイブリッドはトヨタTHSとは全くの別モノ

今回「ダイハツ ロッキー」と「トヨタ ライズ」に新たに採用された注目の「eスマートハイブリッド」は、トヨタの「THS」（動力分割機構を使ったシリーズパラレルハイブリッド）とはまったくの別モノとなりました。

その構造は3気筒エンジンが発電専用で、“電気モーターだけでタイヤを駆動する”純粋なシリーズハイブリッド。バッテリーやモーター、インバーターの調達ではトヨタグループの力を使っていますが、システムのコンセプト自体はダイハツが独自に開発したものと言えるでしょう。

Comments

いくら軽が高額化してると言っても、純ガソリンよりほどほどのアップにしないと、ユーザーはシビアよ

アイミーブを思い出せば、最高馬力こそ64馬力にさえ抑えとけば、トルクは出し放題だったわけだから、
駆動をモーターに置き換える事でかなり乗りやすくなるだろうね。