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マイチェンで数字を伸ばしたのになぜ? ホンダがオデッセイを終了させる謎
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 あまりに意外だったマイチェン直後の生産終了

 ここのところ、ホンダ オデッセイが(レジェンドとクラリティも)生産終了になるとの記事がネットで飛び交っている。メーカーであるホンダの公式発表ではないものの、日本国内における販売台数を見れば、あってもおかしくない話かもしれない。しかし、レジェンドは今年3月に、リースのみではあるが、世界初となる自動運連レベル3を搭載した新型を100台限定生産して新型を世に送り出したばかり。

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みんなのコメント

88件
  • オデッセイはエリシオンと統合すると称したモデルチェンジでデカ顔のトヨタの真似にしたときに既に終わってます。ホンダ自身、どんなコンサルタントの言葉に踊らされているのか右往左往して見苦しい。アメリカで売れているから良くて日本国内では売る気もないね。
  • 技術はあるが
    経営者とデザインは三流。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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